Unidades de extracción 400ºC/2h, accionados a transmisión con turbina a reacción
Ventilador:
• Envolvente en chapa de acero
• Turbina con álabes a reacción en chapa de acero
• Defensa protectora anticontactos
Motor:
• Motores de eficiencia IE2 para potencias iguales o superiores a 0.75kW e inferiores a 7.5kW. excepto monofásicos. 2 velocidades y 8 polos
• Motores de eficiencia IE2 e IE3 para potencias iguales o superiores a 7.5kW. excepto monofásicos. 2 velocidades y 8 polos
• Motores clase F. con rodamientos a bolas Protección IP55
• Trifásicos 230/400V-50Hz (hasta 5.5CV) y 400/690V-50Hz (potencias superiores a 5.5CV)
• Temperatura máxima del aire a transportar: Servicio S1 -20°C a +150°C en continuo. Servicio S2 200ºC/2h. 300ºC/2h y 400ºC/2h
Acabado:
• DSX: Anticorrosivo en resina de poliéster. polimerizada a 190ºC. previo desengrase alcalino y pretratamiento libre de fosfatos
• CADSX:Anticorrosivo en chapa de acero galvanizado
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones
• Envolvente en chapa de acero
• Turbina con álabes a reacción en chapa de acero
• Defensa protectora anticontactos
Motor:
• Motores de eficiencia IE2 para potencias iguales o superiores a 0.75kW e inferiores a 7.5kW. excepto monofásicos. 2 velocidades y 8 polos
• Motores de eficiencia IE2 e IE3 para potencias iguales o superiores a 7.5kW. excepto monofásicos. 2 velocidades y 8 polos
• Motores clase F. con rodamientos a bolas Protección IP55
• Trifásicos 230/400V-50Hz (hasta 5.5CV) y 400/690V-50Hz (potencias superiores a 5.5CV)
• Temperatura máxima del aire a transportar: Servicio S1 -20°C a +150°C en continuo. Servicio S2 200ºC/2h. 300ºC/2h y 400ºC/2h
Acabado:
• DSX: Anticorrosivo en resina de poliéster. polimerizada a 190ºC. previo desengrase alcalino y pretratamiento libre de fosfatos
• CADSX:Anticorrosivo en chapa de acero galvanizado
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones